[摘要] 株洲磁悬浮交通示范线,恐怕是要延期了!2017年的重点项目表中,磁浮线项目还标注为“新开工”,但2018年该项目却变为了“前期推进”。
RD-WRAP: break-word !important;MAX-WIDTH: 100%;PADDING-BOTTOM: 0px;PADDING-: 0px;PADDING-LEFT: 0px;MARGIN: 0px;PADDING-RIGHT: 0px">前几日,城建君时间把2018年全市重点产业项目分享给大家,不少粉丝便急忙询问基础设施项目(哈哈,毕竟这些项目与市民联系更紧密),其中最为关注的还是轨道交通建设。
RD-WRAP: break-word !important;MAX-WIDTH: 100%;PADDING-BOTTOM: 0px;PADDING-: 0px;PADDING-LEFT: 0px;CLEAR: both;MIN-HEIGHT: 1em;MARGIN: 0px;PADDING-RIGHT: 0px" align="center">RD-WRAP: break-word !important;MAX-WIDTH: 100%;PADDING-BOTTOM: 0px;PADDING-: 0px;PADDING-LEFT: 0px;MARGIN: 0px;PADDING-RIGHT: 0px">
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RD-WRAP: break-word !important;MAX-WIDTH: 100%;PADDING-BOTTOM: 0px;PADDING-: 0px;PADDING-LEFT: 0px;MARGIN: 0px;PADDING-RIGHT: 0px">在此,城建君很遗憾地告诉各位,磁悬浮交通示范线,恐怕是要延期了!RD-WRAP: break-word !important;MAX-WIDTH: 100%;PADDING-BOTTOM: 0px;PADDING-: 0px;PADDING-LEFT: 0px;MARGIN: 0px;PADDING-RIGHT: 0px">2017年的重点项目表中,磁浮线项目还标注为“新开工”,但2018年该项目却变为了“前期推进”。至于原因,想必很重要一点是受国家宏观经济的影响(详情见下方延伸阅读)。
RD-WRAP: break-word !important;MAX-WIDTH: 100%;PADDING-BOTTOM: 0px;PADDING-: 0px;PADDING-LEFT: 0px;MARGIN: 0px;PADDING-RIGHT: 0px">RD-WRAP: break-word !important;MAX-WIDTH: 100%;PADDING-BOTTOM: 0px;TEXT-ALIGN: center;PADDING-: 0px;PADDING-LEFT: 0px;MARGIN: 0px;PADDING-RIGHT: 0px">RD-WRAP: break-word !important;MAX-WIDTH: 100%;PADDING-BOTTOM: 0px;PADDING-: 0px;PADDING-LEFT: 0px;MARGIN: 0px;PADDING-RIGHT: 0px">RD-WRAP: break-word !important;MAX-WIDTH: 100%;PADDING-BOTTOM: 0px;PADDING-: 0px;PADDING-LEFT: 0px;MARGIN: 0px;PADDING-RIGHT: 0px">RD-WRAP: break-word !important;MAX-WIDTH: 100%;COLOR: rgb(255,0,0);PADDING-BOTTOM: 0px;PADDING-: 0px;PADDING-LEFT: 0px;MARGIN: 0px;PADDING-RIGHT: 0px"> 湖南第二代磁浮列车,将于年中株洲下线
RD-WRAP: break-word !important;MAX-WIDTH: 100%;WHITE-SPACE: normal;COLOR: rgb(62,62,62);PADDING-BOTTOM: 0px;PADDING-: 0px;PADDING-LEFT: 0px;CLEAR: both;MIN-HEIGHT: 1em;MARGIN: 0px;PADDING-RIGHT: 0px;BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255)" align="center">
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RD-WRAP: break-word !important;MAX-WIDTH: 100%;WHITE-SPACE: normal;WORD-SPACING: 0px;TEXT-TRANSFORM: none;COLOR: rgb(62,62,62);PADDING-BOTTOM: 0px;TEXT-ALIGN: left;PADDING-: 0px;FONT: 16px/25px 微软雅黑;PADDING-LEFT: 0px;CLEAR: both;MIN-HEIGHT: 1em;WIDOWS: 1;MARGIN: 0px;LETTER-SPACING: normal;PADDING-RIGHT: 0px;BACKGROUND-COLOR: rgb(254,255,255);TEXT-INDENT: 0px;-webkit-text-stroke-width: 0px">RD-WRAP: break-word !important;MAX-WIDTH: 100%;PADDING-BOTTOM: 0px;PADDING-: 0px;PADDING-LEFT: 0px;MARGIN: 0px;PADDING-RIGHT: 0px">国家发改委近期将大幅提高轨道交通审批门槛,将在地铁和轻轨的审批条件中,把地方财政收入、GDP等指标要求提高到RD-WRAP: break-word !important;MAX-WIDTH: 100%;COLOR: rgb(0,0,0);PADDING-BOTTOM: 0px;PADDING-: 0px;PADDING-LEFT: 0px;MARGIN: 0px;PADDING-RIGHT: 0px">原有规定的3倍以上,并增加了政府债务率指标,作为建设规划审批和项目新开工的基本条件。地铁审批、建设的大环境再次收紧!
RD-WRAP: break-word !important;MAX-WIDTH: 100%;WHITE-SPACE: normal;WORD-SPACING: 0px;TEXT-TRANSFORM: none;COLOR: rgb(62,62,62);PADDING-BOTTOM: 0px;TEXT-ALIGN: left;PADDING-: 0px;FONT: 16px/25px 微软雅黑;PADDING-LEFT: 0px;CLEAR: both;MIN-HEIGHT: 1em;WIDOWS: 1;MARGIN: 0px;LETTER-SPACING: normal;PADDING-RIGHT: 0px;BACKGROUND-COLOR: rgb(254,255,255);TEXT-INDENT: 0px;-webkit-text-stroke-width: 0px" align="center">RD-WRAP: break-word !important;MAX-WIDTH: 100%;COLOR: rgb(0,0,0);PADDING-BOTTOM: 0px;PADDING-: 0px;PADDING-LEFT: 0px;MARGIN: 0px;PADDING-RIGHT: 0px">
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