[摘要] 于2016年12月26日开通的长株潭城际铁路，即将“满月”。目前，长株潭三地日均旅客发送量约为1万人次。
于2016年12月26日开通的长株潭城际铁路，即将“满月”。目前，长株潭三地日均旅客发送量约为1万人次。
另悉后天起，长株潭城际铁路长株段早晚高峰将各开行一对列车。
株洲四站日均发送旅客1700人次
昨日，记者从株洲车站了解到，长株潭城际铁路开通近一个月来，三地日均旅客发送量约为1万人次。其中，株洲四站（株洲南、大丰、田心东、九郎山）从开通至昨日，共计发送旅客4.8万人，日均1700人次。
早晚高峰，开行4对大站动车组
为方便旅客出行，铁路部门对长株潭城际铁路运输组织优化调整，自2017年1月26日起实施新的列车运行图，开行大站专列。
将开行4对大站动车组，即每天早晚上下班高峰期，长沙至株洲、长沙至湘潭间，各开行一对的往返城际动车组，长沙至株洲、长沙至湘潭中途各停靠一站，株洲至长沙，湘潭至长沙中途各停靠两站。全程运行时间短压缩至35。其他各趟车次采用每站停靠的公交运行模式，方便旅客上下中转。
除早晚高峰时段各开行一对列车外，其他时段考虑到商务、公务、探亲访友、购物旅游等客流，城际铁路其他时段运营列车将停靠各站点，方便旅客到达市区后与地铁及其他公共交通工具换乘。
当日车票当日坐车，或不限车次
目前城际铁路在运营管理、服务上有一些需要改进的地方。考虑到老百姓的切身需求，近日，省政府召开专题会议，研究解决长株潭城际铁路运营管理有关问题。
有市民反映城际铁路购票需实名制，手续烦琐。对此，会议认为，实名制购票是根据《铁路安全管理条例》规定，为了保障铁路旅客生命财产安全、维护旅客利益和客运秩序，请旅客理解。
为解决旅客延误错过车次问题，会议建议广铁集团对票面作适当调整，将限乘当日当次车，改为当日一次有效(即当日内乘车，不限车次)。
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