[摘要] 渝长厦快速铁路（以下简称“渝长厦铁路”）起于重庆，经长沙，止于厦门，是我国“四纵四横”快速铁路客运网的重要补充，也是湖南省“十三五”重点推进项目。不过，该快速铁路长赣段走线至今仍未确定，备受各方关注。
渝长厦快速铁路（以下简称“渝长厦铁路”）起于重庆，经长沙，止于厦门，是我国“四纵四横”快速铁路客运网的重要补充，也是湖南省“十三五”重点推进项目。不过，该快速铁路长赣段走线至今仍未确定，备受各方关注。
连续三年，住株省人大代表、省政协委员均在省“两会”期间提交了相关建议、提案，希望渝长厦铁路走“长沙-湘潭-株洲”线路。昨日，省政协委员余群明提交提案，建议该铁路走“长潭株”线路，并经炎陵县，在炎陵设站。
渝长厦铁路过炎陵并设站
能推动海峡两岸交流
为什么希望渝长厦铁路走炎陵，并在炎陵设站？余群明表示，这一线路具有明显优势。
首先有利于推动海峡两岸交流。炎帝神农氏在台湾深获认同及尊崇，炎帝陵是海内外炎黄子孙寻根祭祖的圣地，在促进海峡两岸和平发展中，发挥着越来越重要的作用。渝长厦铁路过境，并设炎陵站，将极大方便台湾地区客源快捷进入炎陵寻根探源、认祖归宗，有力促进台湾民众的同源同脉、同宗同祖的情感认同和文化认同。
其次，有利于脱贫建成全面小康。炎陵县有建档立卡贫困人口4438户13061人，贫困发生率为8%。脱贫攻坚的关键是发展特色产业，渝长厦铁路在炎陵设站，将有效连接武陵山区、罗霄山区两大国家集中连片特困地区，通过铁路带动两大片区培育发展特色产业。
再次，有利于加快革命老区建设。渝长厦铁路经过炎陵并设站，有利于革命老区加快发展步伐，缩小与周边地区之间的差距。
此外，渝长厦铁路经过炎陵并设站，可扩大国家铁路干线在中部地区的覆盖面，从根本上解决炎陵、茶陵等革命老区铁路“通而不达”问题。此外，有利于整合沿线旅游资源，实现生态旅游、红色旅游、文化旅游等融合发展，打造张家界-炎陵-井冈山-厦门精品旅游线路。
同时，渝长厦铁路全线在湖南境内，自张家界，经常德、益阳、湘潭、长沙、株洲（含南四县）进入江西省，将成为贯通我省西北部、东南部的经济“大动脉”。通过现代化交通体系拉通和连接株洲“南四县”，有利于“南四县”加速融入长株潭经济圈，进一步凸显长株潭核心增长极的作用。
已对该铁路在炎陵设站进行规划设计
余群明透露，目前，中铁第四勘察设计院、中铁第五勘察设计院都已经启动渝长厦铁路相关的线路规划设计工作，且对该铁路经过炎陵并设站进行了规划设计。
“希望省委、省政府支持‘长潭株’线路，并积极向上级有关部门申请、协调。”余群明说。
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