[摘要] 明年年底，长株潭三市市民就可以坐上快捷和舒适的城际铁路，三市之间相互往来只需要30分钟内。城际铁路以长沙站为 ，衔接长沙西(雷锋大道)、株洲、湘潭三个方向。线路全长95.513公里，共设车站21个。
长沙晚报7月20日讯明年年底，长株潭三市市民就可以坐上快捷和舒适的城际铁路，三市之间相互往来只需要30内。城际铁路以长沙站为 ，衔接长沙西(雷锋大道)、株洲、湘潭三个方向。线路全长95.513公里，共设车站21个。其中：
长沙-长沙西段设开福寺、滨江新城、市府、雷锋大道4个车站；
长沙-株洲段设长沙站、树木岭、香樟路、湘府路、汽车南站、中信新城、生态动物园、暮云、白马垄、时代、云龙、株洲、七斗冲13个车站；
长沙(暮云)-湘潭段设昭山、荷塘、板塘、湘潭4个车站。
全线高架站8个，地下车站8个，其余5个为地面车站。
【长沙站】
所属城市：长沙市
站点位置：原长沙火车站西侧锦泰广场
形式：地面车站
简介：新建城际铁路长沙站远期高峰发送量为5714人。车站设8个股道4个站台，为线侧平式车站。在新建车站所在的锦泰广场的南侧建设有长沙轨道交通2号线车站。新建站房总建筑面积10000平方米。新建车站位锦泰广场西侧，湖南国际商务 南侧。站前广场依次布置公交停车场、步行广场、出租车停车场和社会停车场。对既有长沙站房进行局部改造，实现普速场与城际场的南北连通。
【株洲站】
所属城市：株洲市
站点位置：原株洲火车站西侧
形式：地面车站
简介：新建城际铁路株洲站远期高峰发送量为2090人。车站设4个股道2个站台，为线侧平式车站。根据株洲站的站场平面。新建站房总建筑面积4000平方米。新建车站位既有站场西侧。站前广场依次布置公交停车场、步行广场、出租车停车场和社会停车场。对既有株洲站房进行局部改造，实现普速场与城际场的南北连通。
【昭山站】
所属城市：湘潭市
站点位置：长株潭大市场以东的时代大道处
形式：高架车站
简介：昭山站远期高峰发送量为968人。站房总建筑面积2500平方米。
【时代站】
所属城市：株洲市
站点位置：南车时代集团梨子坡
形式：高架车站
简介：时代站远期高峰发送量为1181人。站前广场依次布置公交停车场、步行广场、出租车停车场和社会停车场。地面一层为站厅层，地面二层为站台层。旅客流线设计为上进上出的形式。
【云龙站】
所属城市：株洲市
站点位置：云龙大道与红旗中路交汇处以北
形式：高架车站
简介：云龙站远期高峰发送量为1387人。站房总建筑面积2500平方米。地面一层为站厅层，地面二层为站台层。
【生态动物园站】
所属城市：长沙县
站点位置：生态动物园
形式：高架车站
简介：生态动物园站远期高峰发送量为1381人。在野生动物园 设站。站房总建筑面积2500平方米，旅客流线设计为上进上出的形式。
【暮云站】
所属城市：长沙县
站点位置：暮云镇
形式：地面车站
简介：暮云站远期高峰发送量为2006人。站房总建筑面积2500平方米。旅客流线设计为下进下出的形式。
【七斗冲站】
所属城市：株洲市
站点位置：航空工业园七斗冲
形式：地面车站
简介：七斗冲站远期高峰发送量为1911人。站房总建筑面积2500平方米。
【白马垄站】
所属城市：株洲市
站点位置：白马垄
形式：高架车站
简介：白马垄站远期高峰发送量为1278人。站房总建筑面积2500平方米。站台雨棚结构水平投影面积6210平方米。地面一层为站厅层，地面二层为站台层。旅客流线设计为上进上出的形式。
【荷塘站】
所属城市：湘潭市
站点位置：芙蓉大道与北二环交汇口以北
形式：高架车站
简介：荷塘站远期高峰发送量为1261人。旅客流线设计为上进上出的形式。
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